20张中国抗日战争时的真实照片!看到第四张我哭了

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无奈之下,1942年5月,由美军陆军航空兵空运部队与中国民航共同开辟了一条空中补给线,从印度阿萨姆邦汀江,经过缅甸到中国昆明、重庆。这条航线,沿途要飞越青藏高原、云贵高原的山峰,运输机载重时仅可飞到3500米,达不到必需高度,只能在峡谷中穿行,飞行路段路线起伏,驼峰航线由此得名。作为支援中国战场的一条“空中生命线”,驼峰航线的开辟密切了中、美两国的战略协同和相互支援,为对日作战的最后胜利做出了不可磨灭的贡献。1942年至1945年,1000多架运输机依靠这条航线突破日本的封锁,向中国战场运送了大批人员和物资。
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无奈之下,1942年5月,由美军陆军航空兵空运部队与中国民航共同开辟了一条空中补给线,从印度阿萨姆邦汀江,经过缅甸到中国昆明、重庆。这条航线,沿途要飞越青藏高原、云贵高原的山峰,运输机载重时仅可飞到3500米,达不到必需高度,只能在峡谷中穿行,飞行路段路线起伏,驼峰航线由此得名。作为支援中国战场的一条“空中生命线”,驼峰航线的开辟密切了中、美两国的战略协同和相互支援,为对日作战的最后胜利做出了不可磨灭的贡献。1942年至1945年,1000多架运输机依靠这条航线突破日本的封锁,向中国战场运送了大批人员和物资。

30张中国抗日战争时的真实照片!

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